天选团队在捷达VS5上，我们可以看到更加流畅与清晰的第一印象。捷达VS5的六角形镀铬菱形格栅年轻，并且搭配“捷达”标识，让车辆的车头前脸显得有冲击力，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，的轮圈造型加分，视觉效果尚可。简约的尾部线条凸显敢坚定的姿态，卤素尾灯也具有一定的高级感。

　　全新捷达VS5车内的装饰精致，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

　　长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在196位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在89位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　捷达VS5搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在203位。

　　捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。天选