外观设计整体造型非常符合国人的消费审美。新车车头的设计配备六边形中网，运动感明显增强，两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐，尾部大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是广汽传祺独到的车身外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出传祺GS8的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型硬朗的视觉重心，尾部尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

　　内饰风格上，传祺GS8更强调一见钟情和沉闷。该车采用了比较运动的多幅式方向盘，瞬间提升了整车的档次，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在T型的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感非常宽敞，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

　　长宽高分别为4980×1950×1780mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在5位。传祺GS8领航系列 2.0T 四驱豪华版 5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　传祺GS8领航系列 2.0T 四驱豪华版 5座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在52位。

　　传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　天选

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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